Gdje ste bili u 62? Automobili američkog Graffiti '

Anonim

Vrijeme čitanja 6 minuta

Gdje ste bili u 62?

Pomoću te fraze, film American Graffiti (1973) odražavao je kvintesenciju američke mladeži 60-ih u ritmu rock & rolla koji je DJ DJ Jackman Jack svirao na radiju i trkao se za volanom spektakularnih vozila.

Festival u Modestu, gradu u kojem je sniman, pamti ih svake godine. Prelazak iz mladosti u zrelost, onaj nezaobilazni korak koji mijenja viziju života i rekonstruira redoslijed prioriteta potaknuo je bezbroj filmova.

Vjerojatno jedan od najsimpatičnijih su američki grafiti, redatelja Georgea Lucasa 1973., jer je bio pionir u mnogim aspektima, jer je imao nenadmašan zvučni zapis s klasikom Buddyja Hollyja, Chucka Berryja, Del Shannona ili Beach Boysa, između ostalog i, prije svega, onih nezaboravnih utrka automobila koje su nam omogućile da na ekranu vidimo neka vozila za prikupljanje vozila koja vode iz usta svakom ljubitelju koji se pohvali.

Film, postavljen u 62. godini u Modestu, rodnom gradu Georgea Lucasa, prikazuje avanture skupine tinejdžera posljednje noći posljednjeg ljeta njihove mladosti prije nego što se kreću u odraslo doba, svaki na putu drugačiji.

U spotu su sudjelovali Richard Dreyfuss, Bo Hopkins, Paul LeMat u nezaboravnoj ulozi Johna Milnera i vrlo mladog Harrisona Forda.

American Graffiti

Gdje ste bili u 62? © Getty Images

Otisak koji je ostavio taj film u kalifornijskom gradu Modesto dolazi do naših dana zahvaljujući 'Američkom festivalu grafita i izložbi automobila', godišnjem događaju za ljubitelje automobila i vintage slike koje su ovog vikenda proslavile svoje dvadeseto izdanje,

Dvadeset godina očuvanja suštine legendarnog filma s ovim događajem koji se odvija na gradskom golf terenu Modesto, a koji uključuje paradu klasičnih vozila, živu glazbu, kao i ogromno tržište s velikim brojem štandova s ​​gastronomskom ponudom i sve vrste trgovine.

Naravno, u ovom nezaobilaznom događaju za ljubitelje američkih grafita, nikad ne nedostaju nepogrešivi klasični automobili koji su se pojavili u filmu. Ovo je priča o četiri glavna:

American Graffiti

John Milner i Bob Falfa pripremali su se natjecati se na Paradise Roadu tijekom snimanja filma © Getty Images

FORD DEUCE COUPÉ 1932

Nepogrešivi "vrući štap" žute boje pripadao je liku Johna Milnera, buntovnog kralja utrka s trikiranim automobilima. George Lucas i producent Gary Kurtz izabrali su ga iz grupe kandidatskih automobila i kupili su ga za 1.300 dolara vremena.

Gornji dio bio je izrezan za oko sedam centimetara, što je povećalo sliku lošeg dječaka njegovog vozača. Prvobitno je bio siv s crvenim bokobranima, a njegov je prethodni vlasnik napravio mehaničke izmjene, iako su prijenos i vanjski dio zahtijevali puno posla u radionici u Ignaciou u Kaliforniji.

Poslije je ugrađen njegov karakteristični kanarski žuti sloj laka, a unutrašnjost je modificirana crnom bojom na izvornom crveno-bijelom.

Nakon snimanja pokušao se prodati kako bi pomogao oporaviti dio proračuna filma, s cijenom od 1500 dolara, ali to nije postignuto, pa je odjel za promociju Universal Studiosa koristio kao promotivni element.

Šest godina kasnije korišten je u nastavku More American Graffiti, ali film je propao, a Ford Deuce Coupe na aukciji i nabavio ga je kolekcionar po imenu Steve Fitch, koji je iz filma također kupio crni Chevy iz 1955. godine.

Nakon toga, automobil je prodat Ricku Figariju, entuzijastičnom američkom obožavatelju grafita koji je želio obnoviti i sačuvati automobil onakav kakav se pojavio u filmu. Trenutno je izlaže na festivalima.

Ford amarillo

Paul Le Mat, u ulozi Johna Milnera, za upravljačem Ford Deuce Coupe iz 1932. godine © Getty Images

CHEVROLET (CHEVY) 150 1955

Bob Falfa, lik kojeg glumi Harrison Ford, bio je njegov vozač i s njim se natječe u ludoj utrci koja se gotovo završava tragedijom Johna Milnera Ford Deuce Coupe.

Priča o ovom automobilu započela je 1970. kada su proizvedene tri utakmice za film iz 1971. Two-Lane Blacktop. Tijekom predprodukcije American Graffiti, nadzornik vozila izvadio je dva od onih crno obojenih Chevys '55' iz skladišta studija, jedan od njih za snimanje s kamerom iznutra i drugi za izvođenje štosova, što je korišteno u sceni filma konačna nesreća

Kad je pucnjava bila gotova, odluka je bila da se riješi onoga koji je pretrpio najviše oštećenja, pa su nakon uklanjanja prednjeg vlaka i prednjeg lista njihovi posmrtni ostaci prodani u kalifornijskom korpusu dionica automobila koji ih je nekoliko godina parkirao u dvorištu dok Bio je prisiljen poslati ih na otpad.

Drugi Chevy prodan je kolekcionaru po imenu Sam Crawford, koji ga je ponosno pokazao u maju 1976. godine u časopisu Street Rodder. Još nekoliko puta promijenio je vlasnike i trenutno je sačuvan u Marylandu.

Chevrolet 1955

Chevy 150 kojeg je upravljao Harrison Ford u ulozi Boba Falfa © Getty Images

THUNDERBIRD (T-BIRD) 1956

Pojavio se onaj bijeli automobil u kojem je plavokosa djevojka glumila Suzanne Somers, što je Kurtov lik ostavilo bez riječi , a kojem je Richard Dreyfuss dao život.

Izvorno je taj kabriolet stekao devet godina prije snimanja braka, Dailys, na aukciji rabljenih Fordovih vozila u San Bernardinu. Bila je crvena i obilježila je gotovo 89 000 kilometara na svom kilometru.

Jednog dana 1972. parkirali su automobil (već obojen bijelom bojom) u središtu kalifornijskog grada Petaluma i kada su ga pokrenuli pronašli su bilješku na vjetrobranskom staklu pitajući ih žele li da se njihov automobil pojavi u filmu.

Iako su mislili da je riječ o šali, nazvali su i napokon se T-Bird pojavio u američkim grafitima. Cijele su noći snimane u centru Petaluma, pa su vlasnici mogli prisustvovati snimanju mnogih od njih.

Ususret 25. godišnjici filma, Dailys je 1988. posudio svoj automobil na izložbu, a godinu dana kasnije sudjelovali su u televizijskom iznenađenju glumice Suzanne Somers koja se 26 godina kasnije vratila prvi put susresti se s T-Birdom.

Danas je brak Daily još uvijek vlasnik automobila, a oni ga i dalje voze, budući da pripadaju klasičnom automobilističkom klubu i trče oko deset godišnjih ruta.

American Graffiti

George Lucas na setu američkog grafita (1973) © Getty Images

CHEVROLET IMPALA 1958

Steve Bolander, lik kojeg glumi Ron Howard, bio je vozač ovog automobila čija je bijela boja dala pomalo uobičajen izgled, pojačan prilagođenim crvenim rubom i zadnjim svjetlima produženim od raketnih repnih peraja, što mu daje jedinstvenu osobnost,

Producent Gary Kurtz kupio je Impala za film na području Los Angelesa, privukao ga je crveno-bijelim presvlakama unutrašnjosti, jer je odgovarao opisu koji je napravio scenarij Steve-ovog presvlaka za automobile. Prvotno je bio metalik plave boje, a pokretao ga je originalni Super Turbo-Thrust 348 motor i trostupanjski prijenos.

Nakon snimanja snimio ga je mladić po imenu Mike Famalette iz Vallejoa (Kalifornija) koji je želio kupiti svoj prvi automobil i u novinama je vidio oglas koji glasi: "Specijalna prodaja rabljenih automobila u filmu". Kupio ga je za 325 dolara vremena.

Godinama kasnije, Mike se pridružio marincima i zadržao svoj Chevy parkiran u garaži njegovih roditelja 28 godina. Od tada je to pokazao na priredbama i festivalima u rijetkim prilikama, jer automobil nije u savršenom stanju, komentirajući: "Nadam se da ljudi neće biti razočarani kad to vide."

S obzirom da većina američkih obožavatelja grafita nikada nije imala priliku vidjeti Impala, ne samo da ne bi bili razočarani, već bi ih rado gledali izbliza, bez obzira na njihove male nesavršenosti.

Mels alt=

Mel's Drive-In, jedna od najpoznatijih faza američkog grafita © Getty Images