Kako je putovati privatnim avionom?

Anonim

Vrijeme čitanja 8 minuta

Ne morate izdržati zamorne sigurnosne kontrole, popiti čašu šampanjca (ili one potrebne), letjeti u ultra zvučnim kabinama … Jeste li se ikad zapitali kako je putovati avionom samo za vas?

Putovali smo od Lisabona do Nice kako bismo vam u prvom licu rekli iskustvo plovidbe nebom u privatnom zrakoplovu. I pozicije koje smo odabrali, izabrali smo istu tvrtku koja je navela Nadala da pokuša osvojiti njegov jedanaesti Roland-Garros.

Felipe de Edimburgo y la Reina Isabel en un jet privado

Filip Edinburgh i kraljica Elizabeta također su to znali © Getty Images

Vječne sigurnosne kontrole u zračnim lukama, hostese i hostese koje vas ubijaju očima kad trošite 100 grama s prtljagom, … nikad nije bilo lakše uhvatiti avion, a vjerojatno nikad prije tako nepodnošljivo…. Ali za one koji si to mogu priuštiti, postoje vrlo različiti načini putovanja.

Kako je letjeti u privatnom zrakoplovu? Je li se uistinu toliko razlikuje od prve klase komercijalnog leta? Koliko mora biti bogat da bi to dopustio? I pitanje o milijunu dolara, hoće li jednog dana prosječni građanin imati pristup ovom ekskluzivnom načinu putovanja? Sve vam kažemo.

ZASEBNA ZRAČENJA U EVROPI: VELIKI FENOMENON

Industrija privatnog zrakoplovstva posljednjih je godina doživjela značajan rast (s rastom od 7, 5% u 2017. godini, prema EBAA-Europskom udruženju za poslovno zrakoplovstvo ).

Nova bogatstva koja proizlaze iz tehnološkog procvata pomogla su oživljavanju sektora, "ali i novom načinu tumačenja luksuza", kako Carsten Michaelis ukazuje na Traveler.es, direktor prodaje u NetJetsu, svjetskog lidera u privatnom zrakoplovstvu : " novi luksuz može imati kontrolu nad vremenom, to je ono što većina naših kupaca traži. "

U slučaju Netjeta, za pripremu mlaza u najbližoj zračnoj luci potrebno je samo 15 sati, koji su spremni krenuti prema željenom odredištu. Kada govorimo o poslovnim putovanjima, vrijeme je od vitalne važnosti, "vodimo našeg klijenta na mjesto sastanka i tamo ga čekamo dok ne završi. Ne postoji pritisak iz određenog rasporeda ", ističu.

Perros sí, gracias

Psi da, hvala © Getty Images

Dolazak na aerodrom

Krenuli smo u svoje putovanje. Vrijeme leta: 11 sati Preporučeni dolazak u zračnu luku: 10.30 sati. "Zapravo" - kažu nam - "potrebno je biti 15 minuta unaprijed, ali kao mjeru opreza molimo naše klijente da pokušaju doći 30 minuta prije", kaže osoba zadužena za tvrtku Netjets, s kojom smo putovali.

Samo 15 minuta? Stigli smo na sigurnosnu kontrolnu točku i počeo sam religiozno stavljati svoje stvari slijedeći stroga pravila naučena u mojim dugogodišnjim letima: računalo odvojeno na pladnju, plastična vrećica s tekućinom koja ni u kojem slučaju ne prelazi 100 ml, kaiš vani, jakna na pladanj, čizme, skidam ih ili ih ne skidam … Sigurnosni agenti gledaju me zbunjeno … postoji nešto što radim pogrešno, ali nisam u pravu kad znam o čemu se radi.

Na kraju mi ​​objasne: "Samo ostavi prtljagu na vrpci, prođeš kroz detektor i to je to." "Što ako imam bocu džina?" "Nema problema." "Što ako nosim kofer od 50 kilograma?" "Nema problema."

Jedino ograničenje u pogledu prtljage je da se uklapa u kabinu aviona. Možete donijeti alkohol ili parfem, bez obzira na veličinu. Osim toga, u Sjedinjenim Državama možete putovati vatrenim oružjem, da, uz svoju dozvolu za red.

Za pet minuta smo u avionu: Challenger 350 tvrtke Netjets kapaciteta za devet osoba . Osjećaj uspona stepenicama prisjećajući se slike toliko često viđene slavne osobe koje se glamurozno ukrcavaju u svoj privatni zrakoplov neprocjenjiv je.

Interior de uno de los aviones de NetJets

Interijer jednog od ravnina NetJets © NetJets

UNUTAR PLAN

Udobne kožne fotelje, deke od kašmira, Evian voda, čaša ruinart šampanjaca kao dobrodošlicu … nijedan detalj nije prepušten slučajnosti.

A to uključuje prilagođavanje različitim korisničkim profilima. Poslovni sastanak? Satelitski WiFi, mogućnost videokonferencije, sjedala koja su pretvorena u krevete kako bi do odredišta stigla što hladnija, ultra tihe kabine, tako da nas buka motora ne smeta dok radimo … U načinu odmora? Dobro opskrbljeni bar, ipadi, zabavni sustav s filmovima koji se mogu pogledati s bilo kojeg digitalnog uređaja …

"Prilagodba je ključni element naše usluge", nastavljaju. To uključuje obroke. Tvrtka ima nekoliko menija koje nadgleda kuhar, ali se mogu prilagoditi preferencijama kupaca. Naravno, ovakvo letenje pruža zadovoljstvo.

Nešto za kritizirati? Kupatilo, koje je još uvijek mala klaustrofobična kabina i nema … nema tuša . To bi uključivalo prijevoz tisuća litara vode, što je neizvedivo na logističkoj razini. Oh, i wifi ne radi previše dobro.

Mick Jagger en su feudo privado

Mick Jagger u svom privatnom filmu © Getty Images

Jesu li ovi zrakoplovi takvi koliko su sigurni i trgovci?

"Koliko ili više", govori nam Carsten Michaelis bez oklijevanja. Tri su razloga koja podržavaju ovu izjavu:

Prvo, zrakoplovi koji čine flotu tih kompanija uglavnom su noviji od onih komercijalnih aviokompanija. U slučaju Netjeta, 40% njegovih zrakoplova stari su manje od 3 godine.

Drugi važan čimbenik je iskustvo posade: u pravilu u ovoj industriji piloti akumuliraju više sati leta nego u privatnom zrakoplovstvu. (U slučaju Netjeta, oni moraju imati najmanje više od 3000 sati leta u odnosu na 1500 potrebnih u komercijalnim zrakoplovnim tvrtkama).

I kao posljednja varijabla, osoblje posvećeno operacijama. Svaki put kada kupac zatraži privatni let, postavlja se složen stroj koji osigurava besprijekornu logistiku, što uključuje jamstvo najviših sigurnosnih standarda. U slučaju našeg leta u pripreme je sudjelovalo do 40 ljudi!

KAKO BI BILO DA BUDETE DA LETE U PRIVATNOM JETU?

Za let u privatnom zrakoplovu postoji nekoliko modaliteta.

1. Kupite avion sami. Da biste, primjerice, kupili Falcon 2000DX, treba vam oko 40 milijuna dolara. I to samo za početak razgovora, jer bi troškovi aviona morali dodati troškove posade, benzina, održavanja itd.

Angelina Jolie ili John Travolta neke su od slavnih osoba koje posjeduju vlastiti privatni avion.

NetJets, un avión donde tú lo necesites

NetJets, avion tamo gdje vam treba © NetJets

2. Budite suvlasnik, takozvana frakcijska imovina. Američka je kompanija Netjets krajem 90-ih pionirala u ovu vrstu "kolaborativne ekonomije".

Nabava 1/16 Phenom 300 koštala bi oko 545.000 dolara, prema podacima koje pruža Netjets. To bi bila najjeftinija opcija koja daje 50 sati leta.

Roger Federer i Rafael Nadal imaju zajedničko nešto više od toga da su dvojica najboljih tenisača na svijetu: obojica su suvlasnici aviona u kompaniji Netjets.

3. Jet kartice ili pripejd kartice u kojima se naplaćuju sati leta. Svaki sat leta koštao bi između 5000 i 7000 eura, ovisno o vrsti aviona. Prema ovome, naš let iz Lisabona na jugu Francuske, udaljen otprilike dva sata, koštao bi oko 12.000 eura. Za ukupno 9 putnika to bi bilo ekvivalentno 1333 eura po osobi. Brza pretraga na internetu pokazuje da je cijena za to isto prvoklasno putovanje 890 eura, odnosno 30% niža.

Netjets također prodaje ovu vrstu proizvoda: njegov najekonomičniji prijedlog je Premium Light Jet Card (za Phenom 300) s 25 sati leta i košta 179.000 eura.

Hugh Hefner no tenía un jet privado, tenía su 'Big Bunny'

Hugh Hefner nije imao privatni mlaz, imao je svog "Velikog zeca" © Getty Images

DA LI BUDIMO DA SVI IMAMO PRIVATNI PLAN?

Ne tako davno putovanje avionom bilo je nedostižan luksuz za većinu smrtnika, sve dok dolazak jeftinog nije radikalno promijenio krajolik. Hoćemo li prisustvovati progresivnoj demokratizaciji privatnog zrakoplovstva na sličan način kao što se dogodilo u komercijalnom?

U zemljama poput Sjedinjenih Država, puno zrelijeg tržišta u području privatnog zrakoplovstva, to je već činjenica. Tvrtke poput Jetsuite ili Blade nude modalitete u kojima je moguće letjeti privatnim mlazom po cijenama sličnim onima iz poslovne klase i bez potrebe za bilo kakvim početnim ulaganjem.

Zajednička publikacija PRIVATEJETSTUDIO (@privatejetstudio) 27. veljače 2018. u 10:33 PST

U Europi je još dug put, ali alternative poput Surf Air-a počinju se pojavljivati, nudeći pretplatni model sličan Netflixu ili Spotifyju: za 1.750 funti mjesečno (58 funti dnevno) svi letovi se mogu obavljati. su željeni od Londona do niza međunarodnih odredišta.

I DOLAZIMO …

Sletjeli smo u Niceju. Slijetanje se vrši na isti način: brzo i učinkovito . Koferi? "Koferi čekaju klijenta, nikada suprotno", lapidarna je fraza zapovjednika leta koja savršeno sažima suštinu ovog iskustva: usluga + udobnost + ušteda vremena.

Naravno da je naš avion sletio sat i pol kasno. A čak se ni privatno zrakoplovstvo ne oslobađa štrajkova kontrolora zračnog prometa …

FOTO LET

Ako je vaš san putovanje privatnim zrakoplovom i vaš bankovni račun to ne dopušta … Tvrtka Private Jet Studio iznajmljuje privatne mlaznice za fotografiranje za one koji žele doživjeti iskustvo privatnog aviona ili, prije svega, postati zvijezde Instagram.

Dvosatna sesija doseže 200 eura ; To predlaže ovo istraživanje smješteno u Moskvi. Također imaju šminkere kako bi dobili priliku prilagođenu prigodi.

Zajednička publikacija PRIVATEJETSTUDIO (@privatejetstudio) 2. travnja 2018. u 10:56 PDT