Kako su putovali naši roditelji?

Anonim

Vrijeme čitanja 9 minuta

Čini se da je prošlo tisućljeće otkad smo koristili kamere za jednokratnu upotrebu, nosili smo ponosne kantine, kape supermarketa i papirne mape … oh, koja su vremena ona u kojima je turist dobro viđena!

Za četrdeset godina od cijelog obitelji putovali smo u Seat, do toga da praktički nismo napravili nikakvo putovanje s njima, pa sve do napuštanja samog svijeta i samog svijeta …, ali spojeni na mobilni, taj novi pratilac milenijske generacije od kojeg se ne odvajamo i puno manje putujemo.

Ali bilo je vremena kada su se ljudi usudili - da, usudili se - putovati bez mobilnog telefona, GPS-a ili bilo čega što ih je smjestilo, a da nisu išli u šok. Niti ih je mnogo zanimalo jesu li za svaki dan nosili drugačiji izgled, dovoljno je bilo uz nešto ugodno za odmor provesti sretno more. Oni su bili odvažni naši očevi i majke.

En Nueva Orleans siempre suena el jazz.

U New Orleansu uvijek zvuči jazz. © Getty Images

NOVI ORLEANI NAŠIH ŽIVOTA

Bilo je to u ožujku 1998. kada su Ramón i María Cristina, galicijski putnici, odletjeli u New Orleans. Kako kažu, to nije bilo odredište koje se 90-ih nalazilo na španjolskom radaru, već je završilo putovanje njihovog života zahvaljujući njihovoj tvrtki.

„Koliko je multikulturan grad bio, veliki utjecaj Afrike, Španjolke, Francuske i Latinske Amerike. Također pejzaži, te neizmjerne ravnice, beskrajne plantaže pamuka i šećera, i naravno, džez ”, kažu oni.

Ruta je bila besmrtno ovjekovječena njemačkom kamerom, ROLEY 35T veličine gomile njuška savršenog za putovanja i nerazdvojna tijekom svih tih godina. "Fotografije su bile, nakon kulture i posjeta, najvažnije koje se sjećati i proživljavati te trenutke. U našoj kući postoje beskonačni foto albumi, obiteljske zabave, svakodnevni trenuci, ali prije svega ljetna putovanja . Postoje nefokusirani (mnogi), nepažljivi (mnogi) … ali svi čuvaju uspomenu iako nisu savršeni ", dodaju.

Dijeljeni post Ramon Cristina (@ ramon.cristina.7) 28. svibnja 2018. u 15:10 PDT

I tako su prikazivali New Orleans koji je neprestano zvučao u jazzu, kako su gostovali u Mississippiju na brodu iz devetnaestog stoljeća na kojem nije nedostajalo kreolske hrane i glazbe, otkrivši repliku Tarove plantaže Što je vjetar bio vodio i groblje Lafayette, "čisto gotičko, tako impresivno …".

Ukratko, druga strana američkog života i energičan i živopisan New Orleans prije nego što ga je opustošio uragan Katrina.

Los viajes en coche eran los más populares.

Putovanja automobilom bila su najpopularnija. © Getty Images

ŠTO NIJE MISLIO NIKADA …

Nemoguće je izbrisati iz sjećanja ona vječna putovanja automobilom (ne avionom: jednom godišnje i nadamo se) i, naravno, Michelinim vodičem ! Ako nešto nije nedostajalo u putničkom kompletu naših roditelja bili su crvena karta 990 Španjolske i zeleni vodič turističke i kulturne znatiželje . Kako zaboraviti onu kartu koja je imala svoj život i pomoću nje biste mogli doći do Australije ako je potrebno.

"Početkom 80- ih putovali smo bez mobilnog telefona, bez interneta, bez preglednika, bez klimatizacije, ali s Michelin gumama, našim mapama i vodičima koji su nas zaveli od samog početka", objašnjava José Benito Lamas za Traveler.es, Glavni inspektor Michelinovog vodiča.

Od 1973. izrađuju karte Španjolske i svijeta, a svake se godine ažuriraju najboljim rutama, hotelima, restoranima; tijekom 80-ih i 90-ih, da, više usmjeren prema obiteljima. Za 1.250 pezeta dobili ste Michelin vodič, a za 325 pezeta kartu Španjolske.

"Najtraženije rute bile su rute Madrid-Katalonija i Madrid-Baskija, a najtraženije karte bile su karte Španjolske-Portugala i Francuske", rekao je José. Michelin vodič nije prestao biti u našem životu, premda je sada mnogo više u digitalnom formatu. U 1997. godini prodano je 630.000 karata, dok je 2017. godine 425.000 primjeraka.

París en los 90.

Pariz u 90-ima © Getty Images

PARIZ JE BIO PREMA VLAKU

Za Franka Babingera, geografa i profesora turizma na Trgovinskom fakultetu i turizmu UCM-a, ono što se najviše promijenilo je infrastruktura i kvaliteta sredstava kojim putujemo. Pa i broj putnika, "prešli smo s 300 milijuna, 1980., na 1, 3 milijarde danas", kaže on.

"Danas bilo koji automobil ima kvalitetniju i bolju opremu od luksuznih automobila tog vremena. Seat Ibiza ima bolju završnu obradu od Mercedesa tog vremena. Avioni su bili i drugi modeli koji nemaju nikakve veze s onim što danas imamo ", i dodaje da su oni koji su možda prošli najmanje promjena bili trajekti, jer krstarenja praktički nisu postojala.

A u Pariz je, naravno, odlazio vlakom. 1991. godine kada su Carol i Martín odlučili otputovati u grad ljubavi čineći ga u pratnji svoje grupe nerazdvojnih susjeda i prijatelja (bilo je vremena kada smo se odnosili sa susjedima, to je tako). „Kako smo se lijepo zabavili na zabavama koje smo organizirali kod kuće, odlučili smo radost podijeliti s Francuzima. Uzeli smo Talgo koji je napravio pravac Barcelona-Pariz . Već u vlaku koji smo započeli zabavu, večerali smo: omlet od krumpira, pa amb tomàquet i, naravno, bocu Juvea i Campsa, “kaže Euforic, Carolina.

Dijeljeni post Caroline Martin (@goodcokkie) 25. svibnja 2018. u 13:15 sati

Posjetili su Eiffelov toranj, Elizejske poljane, invalide, Galerije Lafayette i Versailles . I neke anegdote iz tog Pariza 90-ih? Taksisti koji su htjeli iskoristiti, salate bez ulja i soli … "Sjećanja na to putovanje su zaista sjajna, jer niste imali sve pripremljeno kao sada, malo ste krenuli prema onome što ste htjeli", prisjeća se.

AGENCIJE, TE TURISTIČKE TVRTKE

Agencije su tada bile najviše spašene, rijetko su se putovala izvan Španjolske bez pribjegavanja njihovim uslugama. Susana i Santi organizirali su svoj medeni mjesec u Indiji s jednim od njih. „Tada to nije bila tipična destinacija kao svadbeno putovanje, ali pronašli smo u Indiji koktel emocija koji nadilaze romantizam Pariza, Kariba 2x1 koji je već počeo snažno prodirati i koji su nam preporučile sve agencije ", Objašnjava.

I Indija, i za gotovo milijun pezeta, otpad je stvorio da se osjećaju kao pravi maradas. "Bilo je to 1999. godine, prije nego što je svijet završio (sjetite se da su 2000. godine svi računalni sustavi prestali raditi i došlo bi do globalnog kolapsa …", smije se.

Uzbudljiv mjesec za avanturu u kojoj vodiča, hotela, obroka, transfera nije nedostajalo, kao što je sve bilo uređeno.

„Puno se sjećamo našeg indijskog vodiča, Sikha iz Punjabske regije, duhovnog ratnika koji se neprestano žalio da nismo obraćali pažnju jer smo izgubili vrijeme fotografiranja. Što biste rekli sada da ste nas vidjeli 24 sata sa svojim mobitelom ?! “, kaže Susana.

Dijeljeni post Su (@sussanjau) 24. svibnja 2018. u 11:04 PDT

Ignorirajući Sikh, fotografirali su kulturni šok u koji su se zaljubili, kažu da vas Indija ili užasne, ili vas čini zaljubljenima. "Nosili smo SLR kameru oca moga muža, koja je puno težila i koju su indijanska djeca vidjeli kilometrima daleko. Kupnja koluta tamo je bila gotovo nemoguća i svaki put kad smo se zaustavili u velikom gradu, na primjer, New Delhiju, završili smo s zalihama! "

Nakon toga su uslijedila mnoga druga putovanja, ali Indiju nikad ne zaboravljaju. Možda se u svojih 25 godina braka vrate, iako će sigurno (kažu) mobilni ostaviti kod kuće.

¿Autostop hoy en día? ¡Imposible!

Autostop danas? Nemoguće! © Getty Images

CESTA I MANTA

Naši roditelji nisu putovali svaki vikend da se maknu, to je bilo bogato. Sve se svodilo na jednom godišnje, Božić, Uskrs ili ljeto . "Završilo se razdoblje u kojem su velike novine otvorile svoja kolovozna izdanja s praznim Gran Vía-om ili Castellanom. U Parizu parkiranje nije bilo naplaćeno automobilima u kolovozu, jer nije bilo profitabilno, nije bilo nikoga! “, Kaže Traveler.es Frank Babinger, geograf i profesor turizma na Trgovinskom fakultetu i turizmu UCM-a.

Od vječnih dana sunca i plaže i od ljetnih popodneva u seoskim kutijama za piknike počeli smo tražiti izvanredna iskustva, izlete (ponekad iscrpljujuće), planinarske staze, održivi turizam itd. Jer jedna od velikih razlika između naših roditelja i nas je ta što ne želimo biti turisti, želimo proći neopaženo i ne podmirujemo se za vikend, već odabiremo mjesecima, čak i godinama.

"Također nije bilo Airbnb-a i sličnog, iako smo gledali balkone u potrazi za stanovima koje smo mogli unajmiti ljeti . Ljudi nisu htjeli živjeti poput lokalnog stanovništva ili ih čak niti poznaju: nismo bili antropolozi, bili smo turisti ", kaže Frank.

A autostopiranje ? Prije je to bilo uobičajeno, danas gotovo samoubojstvo. Anđeli, slikar i avanturist, obišli su Kanarske otoke i Portugal. Na drugom putovanju auto ih je ostavio da leže i nije bilo iznenađujuće … "Išli smo u Estoril, gradić na plaži u Portugalu, četvero odraslih s dvoje dvogodišnje djece, devetogodišnju djevojčicu, dječje krevetiće, kolica, čamac za plažu, i sve u sjedištu 121. Tamo smo pokvarili automobil i autostopirali. Zaustavili smo trkača automobila koji je otišao sa svojim mehaničarom i popravio ga ", sjeća se.

Sva se nevinost raspustila u jesen 92. godine s groznim zločinom djevojaka Alcássera, od tada se autostop počeo doživljavati kao temernost prikladna samo za američke filmove .

¿Dónde viajabas en verano?

Gdje ste ljetovali? © Getty Images

I kako je Miguel Ríos rekao u El blus del busu, ljudi su živjeli na cesti i tempom koji je dan odredio. Nije bilo važno vrijeme dolaska, važno je putovanje jer ste putovali bez žurbe . "Birali smo odredište jedan ili dva tjedna i ostavili smo dva ili tri dana prije nego što smo na izlazu označili rutu, a drugu na povratku, do Idite ovako na dvije različite staze. Na taj smo način znali sve što nam se događalo “, rekli su Ramón i María Cristina, putnici u New Orleansu.

Na putu iz Galicije do Alicantea zaustavili su se u Dolini padlih, El Escorial, tamo su proveli noć, nastavili sve do Alcalá de Henares, vratili se na spavanje i napokon stigli u Alicante gdje će provesti 10 do 15 dana. A na povratku Jaén, Albacete, Segovia … Putovanja kroz Španjolsku bila su takva, improvizirana. "Kako se bližila noć, vidjeli smo sljedeći grad ili grad i s Michelininim vodičem odabrali smo hotel, u skladu s kvalitetom i cijenom, stigli smo i otišli spavati! Po dolasku na odredište preselili smo se usmenom predajom pitajući susjede “, objašnjava galicijski par.

Putovanja su bila dugačka, neugodna i na sporednim cestama . To su bili veliki korisnici, jer su imali mrežu restorana, kafića i grickalica gdje se mogu zaustaviti za ručak i kako su dobro okusili ti ručkovi s tortiljama od kobasica !

¡Benditos sean aquellos veranos de sandías y melones!

Blago onim ljetima lubenica i dinja! © Getty Images