Ova izložba učinit će vas da sanjate o romantičnom vremenu oceanskih brodova

Anonim

Vrijeme čitanja 2 minute

Možda znate mnogo ili svega o Titanicu, ali bilo je i drugih okeanskih brodova koji su ga pokušali zasjeniti i natjecati se u modernosti i brzini s njim. Što znate o Normandiji ili kraljici Mariji?

Izložba 'Ocean Line: Speed ​​& Style' muzeja Victoria and Albert u Londonu otkriva iz dizajnerske vizije kako su ovi okeanski brodovi uspjeli stvoriti povijest i probuditi nostalgiju tog zlatnog doba do sad. Svi su se natjecali kako bi stekli najveći broj putnika i svjetsku reputaciju. Natjecanje koje je pomoglo modernizaciju društva dvadesetog stoljeća.

El Titanic zarpó de Southampton el 10 de abril de 1912.

Titanik je otplovio iz Southamptona 10. travnja 1912. © V&A Press ured

Naš je imaginarni sastavio ideju o tome kakav bi ti brodovi mogli biti zahvaljujući filmovima poput Jamesa Camerona 'Titanic 1997. godine . I mi smo bili toliko fascinirani da će se i ove godine organizirati ekspedicije kako bi ga posjetili. Ocean ocean, prvi najveći svjetski brod, isplovio je 10. travnja 1912. godine, pao je u ledeno brijeg četiri dana kasnije . Neki od najbogatijih ljudi na svijetu putovali su iz Southamptona u Engleskoj do New Yorka. Ostalo znate, to je povijest i mit.

Kao što možete vidjeti na izložbi, život ovih pretraga također govori o demokratizaciji putovanja, razvoju slobodnog vremena, promotivnim strategijama brodskih kompanija za pozicioniranje iskustva na brodu, političkim promjenama i rivalstvu između zemalja preko 100 godina.

Biografija Normandie nije nimalo tužna, ovaj je francuski brod sagrađen 1935. godine i drži rekord za najmoćniji brod koji koristi turbine. Njegov stil art deco tada se mnogo divio jer je dizajniran za viši razred s velikim dvoranama i raskošima, poput njegove kavane koja se tijekom noći pretvorila u noćnu sobu. Također je imao zatvorene bazene, pa čak i kapelu.

Izložba 'Ocean Line: Speed ​​& Style' nudi impresivan lakirani zid pušačke sobe krstarenja i couture haljinu koju je za svoj nastup otvorio Lucien Lelong . Također prelijepa Cartier-ova tijara potonula je s Lusitanijom 1915., koju su Nijemci bombardirali usred Prvog svjetskog rata; u kojima je umrlo 1.198 ljudi od 1.959 koji su putovali.

Također ulomak prvoklasne ploče Titanica, ili odijela Christian Dior koje je Marlen Dietrich nosio kad je 1950. stigao u New York na brodu britanske linijske kraljice Mary.

Marlen Dietrich a su llegada a Nueva York en el Queen Mary.

Marlen Dietrich po dolasku u New York kod kraljice Marije. © V&A Press ured

Izložba, koja će biti otvorena za javnost 3. veljače, ponovno osmišljava kako su ta putovanja prošla kroz 250 predmeta, poput slika, skulptura i modela brodova, mode, fotografija, plakata i filmova. "Ocean linijski brodovi: brzina i stil" započinje parobrodom inženjera Isambard Kingdom Brunel iz Velikog Istoka 1859. godine, nastavlja s dizajnom obloga iz unutrašnjosti njemačkog broda Kronprinza Wilhelma, Titanika i njegovog broda Blizanci, olimpijski, sve do plutajućih palača art decoa kraljice Marije i Normandije, te modernim američkim brodovima.

Litografía del Canadian Pacific Railway.

Litografija kanadske pacifičke željeznice. © V&A Press ured